随着时间推移，科技随之发生改变，而每个时段也都有着不同的「革命」，这一点倒也不假。人们记得1984年是计算机发展的里程碑，记得2007年是属于智能手机的开创性时刻，而在如今的2022年，新一轮的智能化革命浪潮也将再次掀起，只不过，这次的主要载体则变成了具备移动性的汽车。
如今，百年汽车工业正在被智能化重构，自动驾驶、智能座舱等新功能逐渐成为新能源汽车的标配，改变着人们的驾乘体验。随着汽车产业格局的持续变化，具备全栈自研能力的科技公司有望主导产业变革，致使许多许多消费电子行业公司，纷纷选择跨界入局，并试图在新赛道上崭露头角。
（魅族科技与星纪时代达成战略投资）
今年7月，魅族科技便与星纪时代达成战略合作，双方也就此签署了合作协议。而此举也正也标志着这家国内最老牌的智能手机生产者，开启汽车领域的跨界发展之旅。
在达成战略投资后，星纪时代副董事长沈子瑜，也顺利接棒了魅族科技董事长一职。在谈到魅族未来的发展方向时，他表示，未来的魅族科技，将会继续保持品牌的独立性并继续独立运营，高层管理团队将保持稳定，同时团队还会招贤纳士，不断壮大自身队伍的综合实力，以此来为行业创造更多价值。
同时，魅族科技也会继续聚焦消费电子，加足马力持续深耕手机行业。而这番回答，自然也让不少魅友放下了心中的石头。
（魅族科技董事长沈子瑜接受节目《创事纪》的采访）
当然，在拥有了更多资金与更多资源后，未来的魅族科技还将持续引领手机行业的发展。
比如在明年，魅族就将带来全球首款直连低轨卫星的消费级手机。值得一提的是，与华为、苹果之前发布的产品不同，魅族的产品将拥有更多直连卫星后的能力，比如收发卫星消息、拨打卫星电话、使用卫星实现简单上网功能等，这将会大大拓宽用户的使用场景，带来更好的通信体验。可见，魅族要做的不是追随者，而是颇具科技优势的竞争者。
（魅族明年发布全球首款直连低轨卫星的消费级手机）
另外，魅族科技也将运用自身多年深耕在消费电子领域的经验与阅历，进而反哺汽车产业。
比如沈子瑜在接受知名媒体「第一财经」的采访时就曾表示，备受好评的 Flyme 操作系统将在明年「上车」。与此同时，在相关网站上也可以查到魅族科技已经完成了「FLYME AUTO」的商标注册。 显然，Flyme这一用户基数众多且口碑优秀的系统，必将会在汽车产品上发挥巨大作用，或许在Flyme正式「上车」后，还会给这个新兴的融合行业带来更多发展的可能性。
（魅族科技已经注册「FLYME AUTO」商标）
大家也不妨试想一下，当你在手机上设置好日程，就会无感同步至车机，无需进行过多繁琐的人为操作，汽车便会根据你的日程灵活调整充电和保养计划，让一切都是那么地自然随和且高效，类似这种的智能体验，或许将在不远的将来就会变成习以为常的事物。